PUERTO
TERMINAL NORTE· en servicio CÁMARAS 148/148 ACTIVOS EN MODELO 2.140 TURNO 22:00 — 06:00

Son las 22:00. ¿Sabe dónde está su patio?

It's 10 pm. Do you know where your yard is?

PUERTO lo sabe. Cada camión, cada remolque, cada contenedor — visto, modelado y enrutado en tiempo real. Esta es una noche cualquiera en Terminal Norte, contada por el sistema que la vigila.

Desplácese para entrar en el turno
22:14ACCESO · PUERTA NORTE

Un camión llega.
Nadie baja la ventanilla.

CÁM G-02 · PUERTA NORTE
Cámara de la puerta norte: un camión identificado por visión artificial al entrar
REGISTRO DEL SISTEMAEN VIVO
22:14:07CÁM G-02 · vehículo en aproximación
22:14:08matrícula 4718-KLM · reconocida
22:14:09reserva #58211 · TransIbérica · confirmada
22:14:11puerta D-07 asignada · ruta enviada al conductor
22:14:45acceso completado · 38 segundos

Sin quiosco, sin portapapeles, sin cola. La puerta reconoce al camión antes de que el camión frene.

23:40CANAL 3 · RADIO
«Central, no encuentro el remolque 4471.
Llevo media hora dando vueltas.»
— hostler · patio K · 23:40:12
Antes, esto costaba 45 minutos,
una linterna y tres llamadas.
6 segundos.
23:40:22 · REMOLQUE 4471 · FILA K · SLOT 112 · LOCALIZADO
El sistema barre el modelo del patio…
01:25CADENA DE FRÍO · FILA R

La alarma que nadie
tuvo que oír.

REGISTRO DEL SISTEMAEN VIVO
01:25:03reefer R-209 · deriva térmica · −18,0 → −16,4 °C
01:25:04umbral previsto en 41 min · aviso al técnico de guardia
01:31:40grupo de frío reiniciado · temperatura estable
01:32:00carga protegida · incidencia cerrada sin pérdida

El contenedor avisó antes de tener un problema. Esa es la diferencia entre monitorizar y ver.

FILA R · PILA REEFER
Pila de contenedores vigilada: cada unidad lleva su etiqueta en el gemelo digital
03:52ATRAQUE · MUELLE SUR

El buque llega
dos horas antes.

El plan de las 03:00 murió a las 03:52. El sistema hizo uno nuevo antes de que sonara el teléfono.

REGISTRO DEL SISTEMAEN VIVO
03:52:18AIS · M/V Tramontana · ETA adelantada 2 h 04 min
03:52:19replanificando patio · 612 movimientos recalculados
03:52:21puertas D-02 — D-09 reasignadas · 14 rutas nuevas
03:53:00plan publicado · demora prevista: ninguna
06:00CIERRE DE TURNO · EL PANEL DEL DIRECTOR

Toda la noche cabe en una pantalla.

PUERTO OS · PANEL DEL DIRECTOR PATIOPUERTASFRÍOINFORMES NOCHE 14 → 15 MAR · 22:00 — 06:00
PLANO DEL PATIO · EN VIVO MODELO 100%
Búsqueda de remolque 6 s antes 45 min · −99,8%
Accesos por puerta 214 media 38 s por camión
Cadena de frío 1/1 resuelta · sin pérdida
Replanificación 612 movimientos · demora ninguna
Ocupación del patio · 22:00 → 06:00 pico 81% · sin saturación de puertas
Parte de turnoSE ESCRIBE SOLO · 06:00:00
Movimientos de patio1.912 · todos trazados
Búsquedas de remolque3 · tiempo medio 6 s
Alarmas de frío1 · resuelta sin pérdida
Replanificaciones1 · buque adelantado 2 h
Remolques perdidos0
GENERADO POR PUERTO OS Turno cerrado

«La primera semana pensé que el panel mentía. Salí al patio a comprobarlo: el patio estaba exactamente donde el panel decía.» — jefa de turno, Terminal Norte

06:12AMANECE SOBRE EL MUELLE

El turno termina.
El sistema no.

El puerto que se ve a sí mismo.
La barrera se levanta para usted — pida su turno de prueba
Respondemos el mismo día
PUERTO
Yard Intelligence · OS 4.2
conectando cámaras148 / 148
cargando modelo del patio2.140 activos
sincronizando puertas y grúasok
turno de noche21:58 · listo